Andreas Schlegel's Bodenabfertigungsprozesse im Luftverkehr: Eine statistische PDF

By Andreas Schlegel

ISBN-10: 3834923990

ISBN-13: 9783834923998

ISBN-10: 3834986917

ISBN-13: 9783834986917

Die Bodenabfertigung eines Flugzeugs hat entscheidende Bedeutung für Pünktlichkeit, Stabilität und Wirtschaftlichkeit des Flugplans. Andreas Schlegel führt an Hand der von Lufthansa an ihrem zentralen Hub Frankfurt/Main systematisch erhobenen Prozessdaten eine detaillierte statistische examine der wichtigsten Bodenabfertigungsprozesse im Luftverkehr durch und identifiziert relevante Einflussfaktoren und Verspätungsursachen. In einem Simulationsmodell bestimmt er kritische Prozesse und mögliche Optimierungspotenziale sowie Echtzeit-Prognosen des Abfertigungsendes.

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45). 1. Weitere Details zur Slotvergabe sollen an dieser Stelle nicht besprochen werden. Diese finden sich beispielsweise in Maurer (2006, Kap. 11) oder Schmitt (2003, S. ). 22 2 Luftverkehr diesen Flughafen als zentralen Hub benutzt, dominiert werden (Fischer, 1997, S. 45), was dieser Fluggesellschaft eine Art Monopol-Stellung sichert. Auf Grund der befürchteten wettbewerbsbeschränkenden Wirkung einer solchen monopolartigen Stellung ist die Marktmacht von Fluggesellschaften an ihren HubFlughäfen schon häufig Gegenstand empirischer Untersuchungen gewesen.

35 In diesem Sinne besteht an einem Hub-Flughafen in der Regel ein Trade-Off zwischen Connectivity und Pünktlichkeit. Eine besondere Rolle spielt dabei auch, dass sich die am Hub entstandenen Verspätungen über den gesamten weiteren Tagesverlauf fortpflanzen können (EUROCONTROL, 2006, S. 24). Diese sogenannte Delay Propagation, deren Ausmaß von der Tageszeit und Länge der primären Verspätung, den im Flugplan geplanten Block- und Bodenzeiten einschließlich der bereits eingebauten Puffer, der Effizienz der Turnaround-Prozesse sowie der Netztypologie abhängig ist (EUROCONTROL, 2008b, S.

Auf Grund eng geplanter Rotationen und Transitzeiten sowie der starken Verknüpfung der ankommenden mit den abgehenden Flügen über Transit-Passagiere und gemeinsame Ressourcen – häufig müssen nicht nur die Passagiere, sondern auch die Crews das Flugzeug wechseln –, kann ein verspätet ankommender Flug Folgeverspätungen bei vielen anderen Flügen verursachen (Frank & Mederer, 2002). 8. 35 In diesem Sinne besteht an einem Hub-Flughafen in der Regel ein Trade-Off zwischen Connectivity und Pünktlichkeit.

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Bodenabfertigungsprozesse im Luftverkehr: Eine statistische Analyse am Beispiel der Deutschen Lufthansa AG am Flughafen Frankfurt/Main by Andreas Schlegel


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